Studenten van de Technische Universiteit München (TUM) hebben de elektrische auto met het grootste bereik ter wereld ontwikkeld, zo meldt de universiteit in een persbericht. Het team reed meer dan 2.573 kilometer op één acculading. Als onderdeel van de IAA Mobiliteitsbeurs streed het team op het vliegveld van München om het nieuwe wereldrecord. De test duurde zes dagen en het team sliep op veldbedden in een vliegtuighangar.
- Guinness Wereldrecord: TUM-studenten halen 2.573,79 kilometer met 15,5 kWh acculading
- De test duurde zes dagen en vond plaats op de luchthaven van München.
Het TUfast Eco team stond voor een marathon en geen sprint. Het duurde uiteindelijk zes dagen voordat de definitieve resultaten binnen waren: De elektrische auto met de langste actieradius ter wereld komt uit München. In de jacht op het Guinness-wereldrecord paste het studenteninitiatief de “muc022” aan, waarmee het team al had deelgenomen aan wedstrijden voor zuinige elektrische auto’s. De jonge ingenieurs concentreerden zich voornamelijk op aerodynamisch ontwerp en lichtgewicht constructie en installeerden een grotere batterij met een vermogen van 15,5 kilowattuur om het voertuig op wereldrecordniveau te brengen.
Het vliegveld van München maakte de recordrun mogelijk door een lege vliegtuighangar ter beschikking te stellen. Dankzij de hangar kon het team zelfs onder slechte weersomstandigheden het wereldrecord vestigen. Het te kloppen record stond op 1608,54 kilometer van de vorige recordhouder. Het TUM-team slaagde erin om die afstand in slechts vier dagen af te leggen. Maar omdat de accu aan boord van de muc022 nog niet leeg was, ging het team gewoon door. Aan het einde van de reis, na 99 uur onderweg te zijn geweest, gaf de kilometerteller 2.573,79 kilometer aan. In termen van energie betekent het resultaat ook dat het TUfast Eco team slechts 0,6 kilowattuur verbruikte om 100 kilometer te rijden. Ter vergelijking: Extreem zuinige serievoertuigen verbruiken ongeveer 13 kWh voor 100 kilometer.
Internationale competities
Naast recordpogingen doet het TUfast Eco team regelmatig mee aan internationale wedstrijden zoals de Shell Eco Marathon. Hier stelt de groep hun expertise op de proef met teams van andere universiteiten in verschillende disciplines. Hier spelen onder andere de mogelijkheden van autonoom rijden een bepaalde rol.”Talloze uren werk naast onze studie gingen zitten in de voorbereiding van het record. Des te blijer zijn we dat we nu het wereldrecord in handen hebben. De muc022 was al geslaagd in verschillende wedstrijden en nu is dit de kroon op ons werk. Onze dank gaat uit naar iedereen die ons heeft gesteund,” aldus het team van TUfast Eco.
