Nederlandse automarkt ziet groene verschuiving ondanks verkoopdip

By Laio

Ondanks een algehele daling van 2,8% in het aantal registraties van nieuwe auto’s tijdens de eerste drie kwartalen van 2024, is de Nederlandse automarkt getuige van een significante verschuiving in de richting van elektrificatie. In september 2024 steeg de verkoop van nieuwe auto’s met 5,1%, waarbij bijna 80% van de verkochte voertuigen elektrisch of hybride was. Tesla is koploper met een marktaandeel van 12,4%. Terwijl zakelijke kopers de EV-trend aanjagen, blijven consumenten aarzelen vanwege mogelijke veranderingen in belastingvoordelen. Zoals te zien in andere Europese markten blijft de industrie voorzichtig optimistisch over een opleving aan het einde van het jaar, maar waarschuwt dat verminderde stimuleringsmaatregelen de groei kunnen vertragen.

Elektrische en hybride voertuigen domineren

In september 2024 markeerde de Nederlandse automarkt een cruciaal moment in zijn reis naar duurzaamheid. Bijna 80% van de nieuw verkochte auto’s was elektrisch of hybride, waarbij volledig elektrische voertuigen goed waren voor 39,9% en hybride voertuigen voor 39,3% van het marktaandeel. Deze verschuiving onderstreept een groeiende voorkeur onder Nederlandse consumenten en bedrijven voor groenere vervoersopties.

Tesla kwam als topmerk naar voren in september 2024, met 3.884 registraties, goed voor 12,4% van de markt. De Tesla Model Y voerde het modellenklassement aan met 2.585 registraties, goed voor een marktaandeel van 8,3%. Andere populaire modellen waren de Tesla Model 3 en de Volkswagen Polo, wat wijst op een sterke interesse van consumenten in zowel volledig elektrische als hybride varianten. De dominantie van Tesla weerspiegelt zijn sterke merkaanwezigheid en het groeiende consumentenvertrouwen in zijn technologie.

Zorgen over fiscaal beleid

Ondanks de positieve trends uiten industrieleiders hun bezorgdheid over de mogelijke impact van veranderend fiscaal beleid op de adoptie van EV. BOVAG en RAI Vereniging waarschuwen dat de geleidelijke afschaffing van subsidies en belastingvoordelen de groei van de markt voor elektrische voertuigen zou kunnen belemmeren. Deze voorzichtigheid wordt herhaald door Huub Dubbelman, die de noodzaak benadrukt van stabiele en duurzame stimuleringsmaatregelen om de verdere uitbreiding van het EV-wagenpark te garanderen. De onzekerheid over het overheidsbeleid zorgt voor aarzeling bij consumenten die overwegen EV aan te schaffen.

Meer stekkers, betalingstransparantie en leren door te rijden: Electric Felix’s kijk op EV’s

Als Amsterdammer heeft Felix Hamer nooit een auto gehad; hij heeft er altijd de voorkeur aan gegeven er een te huren voor zijn road trips.

Terugval diesel en marktvooruitzichten

Dieselvoertuigen blijven sterk dalen en vertegenwoordigen nu minder dan 1% van de markt met slechts 255 verkochte eenheden in september. Deze verschuiving weg van dieselvoertuigen wordt deels toegeschreven aan de aanhoudende effecten van schandalen uit het verleden en een drang naar schonere alternatieven. Vooruitblikkend hoopt de industrie op een verkoopstimulans in het laatste kwartaal van het jaar. Deskundigen waarschuwen echter dat zonder ondersteunend beleid het momentum van september misschien niet duurzaam zal zijn. De Nederlandse markt bevindt zich op een kruispunt tussen het enthousiasme van de consument voor groene voertuigen en de realiteit van de beleidsgestuurde marktdynamiek.