Founder Tim Houter van Hardt called CNN about the development of the European hyperloop network. In the background is a prototype of a steel tube through which the floating metros are to travel. Photo: Lucette Mascini
Oprichter Tim Houter van Hardt belde met CNN over de ontwikkeling van het Europese hyperloop netwerk. Op de achtergrond een prototype van een stalen buis waardoor de zweefmetro’s zich zullen voortbewegen. Foto: Lucette Mascini

Binnen tien jaar moet er een Europees netwerk van supersnelle zweefmetro’s aangelegd worden die zich via magnetische velden in een vacuüm getrokken buizensysteem  voortbewegen. Dat moet vluchten binnen Europa vervangen hetgeen het verbruik van energie en de uitstoot van CO2 drastisch terugdringt. Dat bleek donderdag tijdens de onthulling van de laatste testresultaten van vacuümtrein Hyperloop die op dit moment wordt ontwikkeld door het Delftse bedrijf Hardt. Daaruit bleek dat ze nu in staat zijn het voertuig van de ene naar de andere zweefbaan te laten switchen.

Wil je dit artikel volledig lezen én toegang krijgen tot al onze andere verhalen? Dat kan door lid te worden van Innovation Origins. Klik hier om supporter te worden van onafhankelijke en innovatieve journalistiek!

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture