De concept-car van Layer, bedoeld voor korte en middellange afstand. © Layer

Het woord ‘ ritschaamte’ kennen we nog niet. Maar het zou zomaar heel populair kunnen worden als aanduiding voor al die ritjes die je alleen in je auto maakt. Terwijl er doorgaans toch wel vier mensen bij zouden passen. De Londense ontwerpstudio Layer heeft een ‘concept car’ bedacht, die wat dat betreft een duurzame oplossing kan bieden. Het is een alternatief voor het openbaar vervoer, maar met de luxe en de privacy van je eigen auto.

,,JOYN is een concept voor de nabije toekomst voor een autonoom platform voor het delen van ritten, dat duurzaam gedrag beloont en het delen van ritten aantrekkelijker maakt. Het biedt gebruikers een meer privé, veiliger en milieuvriendelijker alternatief voor bestaande ritten, waardoor de “schaamte” wegens eenpersoons ritten wordt verlicht”, zo legt Layer het concept uit.

Bij het ontwerp van de voertuigen is bewust gekozen voor een zo optimaal mogelijk comfort. Ook kunnen de meerpersoonsauto’s worden aangepast aan verschillende vormen van vervoer. Bijvoorbeeld specifiek voor dagelijks woon-werkverkeer, of luchthavenvervoer. Als je een rit wilt maken, dan kijk je op een app waar de dichtstbijzijnde JOYN staat. Je kunt dan direct zien welke stoelen en opbergruimtes beschikbaar zijn.

Naar keuze een ‘buddyseat’ of niet

De modulaire stoelparen zijn zo ontworpen dat je zelf kunt bepalen of je wel of niet contact wilt hebben met de passagier naast je. Daarvoor zijn de stoelen gescheiden door middel van een flexibele ‘ vleugel’. Als je die open zet, dan heb je een soort “buddyseat”. ,,Het interieur is geïnspireerd op meubels die je ook in huis hebt, in plaats van  in plaats van op de traditionele stoelen in het personentransport. Details, zoals leer en zachte textielbekleding en kussens, weerspiegelen deze aanpak. Het resultaat is dat elke stoel een comfortabel eigen plekje vormt voor de passagiers ,zolang ze in de Joyn rijden. De rugleuningen van de stoelen zijn voorzien van opklaptafels met slimme technische voorzieningen, waaronder oplaadpoorten en uitklapbare tabletstandaards voor verschillende apparaten.

 

Je kunt de scheidingswand in het voertuig open klappen, zodat er een ‘ buddyseat’ ontstaat.

Ruimte voor acht passagiers

De voertuigen zijn zo groot als een Ford Galaxy. Het biedt plaats aan acht passagiers. Een systeem dat door AI (artificial intelligence) wordt bestuurd, bepaalt de beste route voor iedereen aan boord zijn. De buitenkant van het voertuig ziet eruit als een glazen “luchtbel”. Op die glazen wand word ook de reisinformatie geprojecteerd, zoals de aankomende stops en de resterende tijd tot bestemming. De gebruikte materialen  zijn geselecteerd op hun duurzaamheid en geschiktheid voor intensief gebruik. De vloerbedekking heeft een anti-slipstructuur voor de veiligheid. Door het modulaire karakter van de “plug and play”-stoel kunnen voertuigen al naar gelang de behoefte worden aangepast. Bijvoorbeeld meer laadruimte en minder stoelen.  Voor drukke pendelroutes naar dichtbevolkte commerciële centra kunnen grotere voertuigen met meer zitplaatsen worden ingezet.

Op een app is te zien waar het dichtst bijzijnde voertuig zich bevindt. Op de binnenwand worden voor de passagier alle belangrijke gegevens geprojecteerd.

 

Meer artikelen over mobiliteit leest u via deze link.

 

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture Arnoud Cornelissen schrijft al jaren in onder andere diverse Nederlandse dagbladen over wetenschap en techniek.