Lars Reger NXP

NXP, Siemens en Cohda Wireless demonstreren deze week samen hun geavanceerde technologie voor smart mobility in Austin, Texas. Dat gebeurt tijdens het FTF Technology Forum van NXP. NXP en Siemens nemen hun gasten mee de stad in voor een testritje met een autonoom rijdende taxi. Daarbij draaien de auto’s op de geavanceerde connected mobility technologieën, zoals voertuig-tot-voertuig (V2V) en voertuig-tot-infrastructuur (V2I) communicatie (samen bekend als “V2X”). Doel is om de verkeersveiligheid te verbeteren, de CO2-uitstoot te verminderen en een vlotte doorstroming van het verkeer te bevorderen.


Lees hier meer over NXP’s Smart City toepassingen in de VS

Lees hier meer over NXP’s innovatieve chips

Meld je aan voor onze Nieuwsbrief!

Je wekelijkse innovatie overzicht: Elke zondag onze beste artikelen in je inbox!


     

    V2X technologie waarschuwt bestuurders voor gevaren tot ruim een kilometer verderop, waarmee de veiligheid van chauffeurs wordt verhoogd doordaat ze in feite “om de hoek” kunnen kijken. Electric Cab rijdt aanwezigen rond in Austin om te ervaren hoe NXP’s, Cohda’s en Siemens’ technologie werkt in real-life verkeerssituaties. Zo wordt een schoolgaand kind, uitgerust met een RFID-tag op een rugzak, gemakkelijk gedetecteerd als een kwetsbare voetganger, wat leidt tot een waarschuwing gestuurd naar de dashboards van naderende bestuurders. Voertuigen krijgen automatisch een rekening als ze door de poort van een parking of een andere voorziening rijden. En voor extra comfort springen de stoplichten automatisch op groen op basis van real time verkeerssituaties; voertuigen worden omgeleid rond wegblokkades of files.

    silicon“Samen met Siemens, Cohda en Electric Cab laten we zien hoe V2X en andere ‘connected’ technologieën helpen om onze steden te veranderen – door ze efficiënter, schoner en minder druk te maken”, zei Lars Reger, CTO van NXP’s Automotive Business. “Austin, met zijn reputatie als een van de slimste steden in de Verenigde Staten, is de ideale locatie voor zo’n voorproefje van deze toekomstige ontwikkelingen. Zelf rijdende auto’s, verbonden voertuigen en slimme sensoren kunnen zomaar fundamentele onderdelen van vervoersnetwerken worden en NXP heeft de technologie om dit te realiseren.”

    Er is een reële behoefte aan deze slimme oplossingen, zegt partner Siemens. “Voor het gemiddelde stedelijke woon-werkverkeer sta je naar schatting 38 uur per jaar in de file, verspil je 7 miljard liter brandstof per jaar. Tel daar nog eens de groeiende stedelijke bevolking bij op en je weet dat we naar een slimmere infrastructuur met intelligente technologieën moeten”, zegt Marcus Welz, voorzitter van Siemens intelligent Traffic Systems.

    (Foto: Lars Reger, NXP)

    Bron: NXP

    Steun ons!

    Innovation Origins is een onafhankelijk nieuwsplatform, dat een onconventioneel verdienmodel heeft. Wij worden gesponsord door bedrijven die onze missie steunen: het verhaal van innovatie verspreiden. Lees hier meer.

    Op Innovation Origins kan je altijd gratis artikelen lezen. Dat willen we ook zo houden. Heb je nou zo erg genoten van de artikelen dat je ons een bedankje wil geven? Gebruik dan de donatie-knop hieronder:

    Doneer

    Persoonlijke informatie

    Over de auteur

    Author profile picture Bart Brouwers is mede-oprichter en mede-eigenaar van Media52 BV, uitgever van innovationorigins.com.