© Mein Lagerraum³

De discussie over de juiste plek van speed pedelecs, e-scooters en (binnenkort ook) e-steps op onze (fiets)paden heeft in Nederland zijn einde nog niet bereikt. In Duitsland is dat, sinds ze – per 14 juni – officieel zijn toegestaan op de wegen en paden, al niet anders. De meeste van deze tweewielers zijn daar nog steeds huurmodellen. Voor korte afstanden van de bushalte naar het werk of gewoon voor de lol voor een uurtje. De verhuurbedrijven zorgen dan voor het laden en lossen.

Wil je dit artikel volledig lezen én toegang krijgen tot al onze andere verhalen? Dat kan door lid te worden van Innovation Origins. Klik hier om supporter te worden van onafhankelijke en innovatieve journalistiek!

Word lid!

Op Innovation Origins lees je elke dag het laatste nieuws over de wereld van innovatie. Dat willen we ook zo houden, maar dat kunnen wij niet alleen! Geniet je van onze artikelen en wil je onafhankelijke journalistiek steunen? Word dan lid en lees onze verhalen gegarandeerd reclamevrij.

Over de auteur

Author profile picture Petra Wiesmayer is een journalist en auteur die talloze interviews heeft afgenomen met vooraanstaande personen en onderzoek heeft gedaan naar en artikelen heeft geschreven over entertainment, autosport en wetenschap voor internationale publicaties. Ze is gefascineerd door technologie die de toekomst van de mensheid zou kunnen vormgeven en leest en schrijft er graag over.