Die Deutschen Autohersteller und die Digitalisierung
Der Deutsche „fremdelt“ mit Digitalen. Das gilt ganz besonders für die deutschen Automobilhersteller. Warum das problematisch ist, erklärt Kolumnist Bernd Maier-Leppla.
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HORIS: Besserer Schutz für Fußgänger bei autonomen Fahrzeugen
Wissenschaftler von drei Fraunhofer-Instituten haben ein Radar-Sensorsystem erarbeitet, das mit Hilfe von KI ganze Straßenszenen deuten und autonome Fahrzeuge vor Gefahren warnen kann.
Neues Frühwarnsystem für selbstfahrende Autos warnt vor zu komplexen Situationen
Ein Forschungsteam der TU München hat ein neues Frühwarnsystem für autonome Fahrzeuge entwickelt, das mit KI lernt und vor Situationen warnt, die ein Eingreifen des Fahrers erfordern.
Hat die deutsche Automobilindustrie den Weckruf endlich vernommen?
Von der Technologieoffenheit zur Elektromobilität, zum Status Quo der deutschen Premiumhersteller. Die erste Kolumne von e-Magazin-Herausgeber Bernd Maier-Leppla für Innovation Origins.
Im Berliner Regierungsviertel wird autonome Mobilität erlebbar
An der TU Berlin entwickeln Forscher Möglichkeiten der KI für die Mobilität der Zukunft auf der Basis von Plattformökonomie und lassen KI-Anwendungen in der autonomen Mobilität erlebbar werden.
Autonomes Fahren ohne tote Winkel dank 3D-Radarsensoren
Forscher des Fraunhofer IZM haben für autonom fahrende Fahrzeuge 3D-Radarmodule entwickelt, die, eingebunden in ein Sensornetzwerk, eine 360°-Rundumsicht ermöglichen.
Hilfe für Bademeister: Autonomer Wasserroboter rettet Ertrinkende
Ein Forscherteam des Fraunhofer-Instituts in Ilmenau hat einen schwimmenden Rettungsroboter entwickelt, der das Personal in Schwimmbädern und an Badeseen künftig bei Notfällen unterstützen soll.
Automatisieren von handwerklichen Prozessen braucht Roboter mit Feingefühl
Handwerkliche Tätigkeiten fordern Übung und Feingefühl. Das sind Eigenschaften, die Robotern noch fehlen. Jetzt konnten Forscher erstmals die Verarbeitung von verformbaren Materialien automatisieren.
Autonomes Fahren auf intelligenter Straße in der Arktis
Im finnischen Lappland, nördlich des Polarkreises, werden auf einer intelligenten Straße autonome Fahrzeuge unter einigen der schwierigsten Fahrbedingungen in Europa getestet.
Die deutsche Automobilindustrie zeigt, wie die Orientierung an der Vergangenheit der Zukunft im Weg stehen kann
Wer seinen Fokus in die Zukunft verlagert, ebnet den Weg für Lösungen neuer Probleme, meint Kolumnist Bert Overlack.
Autonomes Lastenrad folgt seinem Fahrer selbständig
Das Berliner Engineering-Unternehmens IAV arbeitet gemeinsam mit dem FZI an einem intelligenten und vernetzten E-Lastenrad, das seinen Fahrer erkennt und ihm autonom folgt.
Transport der Zukunft – per autonomem Sattelschlepper durch Europa
Ein Sattelschlepper, der per Autopilot quer durch Europa fährt, wird ein großer Schritt in der Digitalisierung der LKW-Branche sein und sie auf Dauer grundlegend verändern.
Herausforderung des autonomen Fahrens: Reisekrankheit
Autonome Autos könnte die Zukunft des Reisens werden. Allerdings gibt es noch ein Problem, das überwunden werden muss, denn die Menschen im Fahrzeug überkommt nicht selten eine unangenehme Übelkeit.
Vollautomatisiertes und fahrerloses Parken am Flughafen Stuttgart
Autos sollen am Flughafen Stuttgart künftig auch selbständig per Smartphone-Befehl parken können. In diesen Genuss kommen vorerst aber nur Besitzer der neuen Mercedes-Benz S-Klasse.
Mechanisches Recycling – Aus Hosen werden Autositze
Das deutsche Unternehmen imat-uve arbeitet an einer industriellen Lösung zum Recycling von Altkleidern aus Mischfasern, die bisher meist vernichtet anstatt recycled werden.
Elektro-Sportwagen-Hersteller Piëch Automotive treibt Markteinführung voran
Der Schweizer Elektro-Sportwagen-Hersteller Piëch Automotive stellt neues Führungspersonal von BMW, Porsche und Tesla ein, um so die Markteinführung des Luxus-Sportwagens voranzutreiben
„RadarGlass“ – Autoscheinwerfer werden zum Radarsensor
Moderne Autos haben immer mehr eingebaute Sensoren – und immer weniger Platz für zusätzliche Messfühler. Nun werden auch die Scheinwerfer zu Sensoren.
TU/e-Studenten bauen recycelte Autos: ‘Wir wollen die Industrie wachrütteln’
“Immer mehr Menschen wollen immer mehr konsumieren. Deshalb verbrauchen wir immer mehr von den Ressourcen der Erde. Nachdem wir etwas für eine relativ kurze Zeit […]
Ladestation: E-Auto ohne Kabel aufladen
Alle Autohersteller haben ein Ziel: Sie wollen ein interoperables Ladesystem mit möglichst wenig Bauraum und Komplexität im Fahrzeug anbieten. Volterio ist der Lösung ganz nahe.
Automobilindustrie produziert massenhaft medizinische Geräte und Gesichtsmasken
Autokonzerne in der ganzen Welt stoppen die Fahrzeugproduktion. Aber natürlich stehen sie nicht komplett still. Die Entwicklung neuer (elektrischer) Modelle geht weiter. Und auch auf […]